Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του συνδέσμου
(1) Κατά την αφαίρεση της ζεύξης, μην την χτυπήσετε απευθείας με ένα σφυρί, αλλά χρησιμοποιείτε χάλκινα ράβδους και χτυπάτε την πλήμνη του συνδέσμου αντί για το εξωτερικό άκρο του συνδέσμου επειδή είναι εύκολα κατεστραμμένο. Ο ιδανικός τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε ένα δοκάρι για να αφαιρέσετε τη ζεύξη. Για μικρές και μεσαίες αντλίες νερού, η σύζευξη είναι εύκολο να αφαιρεθεί λόγω της μικρής παρεμβολής. Για μεγαλύτερες αντλίες, ο σύνδεσμος έχει μεγάλη παρεμβολή με τον άξονα, οπότε η ζεύξη πρέπει να θερμαίνεται κατά την αποσυναρμολόγηση.
(2) Κατά τη συναρμολόγηση της ζεύξης προσέξτε τον αριθμό κλειδιού (για σύνδεση με περισσότερα από δύο πλήκτρα). Εάν χτυπήσετε με μια χάλκινη ράβδο, πρέπει να δώσετε προσοχή στο τμήμα που χτυπάτε. Για παράδειγμα, όταν χτυπάτε την ακραία επιφάνεια της οπής του άξονα, είναι εύκολο να προκαλέσετε συρρίκνωση της οπής του άξονα, έτσι ώστε ο άξονας να μην μπορεί να περάσει. χτυπώντας το εξωτερικό άκρο του τροχού, είναι εύκολο να καταστραφεί η ευθεία της όψης του άκρου και η ακρίβεια της μέτρησης θα επηρεαστεί στο μέλλον όταν χρησιμοποιείτε έναν αισθητήρα για να εντοπίσετε τον βαθμό. Για συνδέσεις με μεγάλη παρεμβολή, θα πρέπει να επαναθερμανθούν πριν την εγκατάσταση.
(3) Οι ακίδες σύζευξης, τα παξιμάδια, οι ροδέλες και τα ελαστικά πέλματα πρέπει να εξασφαλίζουν ότι οι αντίστοιχες προδιαγραφές και τα μεγέθη τους είναι συνεπείς, έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η δυναμική ισορροπία της ζεύξης. Οι βίδες σύζευξης και οι αντίστοιχες οπές του πείρου σύνδεσης πρέπει να επισημαίνονται κατάλληλα για να αποφευχθεί η εσφαλμένη συναρμολόγηση.
(4) Η σύζευξη μεταξύ του συνδέσμου και του άξονα γενικά χρησιμοποιεί μεταβατική προσαρμογή, η οποία μπορεί να προκαλέσει μικρή παρεμβολή ή μικρή απόσταση. Για τη σύνδεση με μια μεγαλύτερη πλήμνη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί χαλαρή μεταβατική προσαρμογή λόγω της οπής της ατράκτου της. Μεγαλύτερη, επειδή η επιφάνεια είναι τραχιά και ανομοιογενής, φυσικά θα προκαλέσει κάποια παρεμβολή μετά τη συναρμολόγηση. Αν διαπιστωθεί ότι η σύζευξη μεταξύ του συνδέσμου και του άξονα είναι υπερβολικά χαλαρή, η οποία επηρεάζει την ομόκεντρη τρύπα και τον άξονα, θα πρέπει να γίνει επιδιόρθωση της συγκόλλησης. Η τοποθέτηση ή η πλήρωση χαλκού στον άξονα είναι ένα πρόσφορο μέτρο και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ιδανική μέθοδος.