1. Ανθεκτική στη διάβρωση πτερωτή μαγνητικής αντλίας. Εάν η δυναμική και η στατική ισορροπία είναι κατάλληλη.
2. Σύζευξη. Αν η απόσταση των μπουλονιών είναι καλή.
3. Ο ελαστικός πείρος και το ελαστικό δακτύλιο δεν πρέπει να είναι πολύ σφιχτά.
4. Είτε η εφαρμογή μεταξύ της εσωτερικής οπής του συνδέσμου και του άξονα είναι πολύ χαλαρή, εάν είναι πολύ χαλαρή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεθόδους όπως ψεκασμό για να μειώσετε την εσωτερική διάμετρο του συνδέσμου μέχρι να φτάσει στο μέγεθος που απαιτείται για την προσαρμογή μετάβασης. και στη συνέχεια στερεώστε τον σύνδεσμο στον ανώτερο άξονα.
5. Καθαρισμός και φθορά εξαρτημάτων.
Βεβαιωθείτε ότι το διάκενο ρουλεμάν του ανθεκτικού στη διάβρωση κινητήρα μαγνητικής αντλίας είναι το κατάλληλο. ρυθμίστε σωστά το διάκενο μεταξύ της πτερωτής και του σπειροειδούς σπειρώματος. ελέγχετε και αντικαθιστάτε τακτικά τον δακτύλιο της θύρας της πτερωτής, τον δακτύλιο θύρας του σώματος της αντλίας, τον δακτύλιο μεταξύ των σταδίων, τον δακτύλιο διαφράγματος και άλλα ευκολοφόρετα μέρη.
https://www.wxxjyby.com/