Η υποβρύχια αντλία αποχέτευσης που δεν φράζει ανήκει σε ένα είδος αντλίας μη φράξης και έχει πολλές μορφές: όπως υποβρύχιος και ξηρός τύπος. Το τρέχον κοινό υποβρύχιο είναι η μη φράσσοντας υποβρύχια αντλία λυμάτων. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά αστικών λυμάτων, κοπριάς ή υγρών που περιέχουν ίνες. Για το μέσο στερεών σωματιδίων, όπως τα απορρίμματα χαρτιού, η θερμοκρασία του μεταδιδόταν μέσου συνήθως δεν υπερβαίνει τους 80 °C. Επειδή το μεταδιδυμένο μέσο περιέχει ίνες που είναι εύκολα μπλεγμένες ή συσπειρώνονται. Ως εκ τούτου, το κανάλι ροής της υποβρύχιας αντλίας αποχέτευσης που δεν φράζει είναι εύκολο να αποκλειστεί. Μόλις μπλοκαριστεί η αντλία, η αντλία δεν θα λειτουργήσει κανονικά και ακόμη και ο κινητήρας θα καεί, με αποτέλεσμα την κακή απόρριψη λυμάτων. Έχει σοβαρές επιπτώσεις στην αστική ζωή και την προστασία του περιβάλλοντος. Ως εκ τούτου, η παρεμπόδιση της αντίστασης και της αξιοπιστίας είναι σημαντικοί παράγοντες για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των μη βουλωσιμών υποβρύχιων αντλιών αποχέτευσης.
Με την πρόοδο της κοινωνίας, τη συνεχή βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των ανθρώπων και την ενίσχυση της ευαισθητοποίησης για την προστασία του περιβάλλοντος, οι μη βουλωμένες υποβρύχιες αντλίες αποχέτευσης είναι οικείες στους ανθρώπους και το πεδίο εφαρμογής τους έχει γίνει όλο και πιο ευρύ.
Στη μακροχρόνια χρήση, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε τη συντήρηση και τη συντήρηση της μη φράσσουσας υποβρύχιας αντλίας λυμάτων:
1. Η μη βουλωτική υποβρύχια αντλία λυμάτων πρέπει να διαχειρίζεται και να χρησιμοποιείται από ειδικό άτομο και η αντίσταση μόνωσης μεταξύ της ηλεκτρικής περιέλιξης της αντλίας και του περιβλήματος πρέπει να ελέγχεται τακτικά.
2. Μετά από κάθε χρήση, ειδικά για παχύτερο και πιο παχύρρευστο πολτό, η ηλεκτρική αντλία πρέπει να τοποθετείται σε καθαρό νερό για να λειτουργεί για αρκετά λεπτά για να αποτρέπεται η απόθεση που απομένει στην υποβρύχια αντλία λυμάτων που δεν φράζει και να εξασφαλίζεται η καθαριότητα της ηλεκτρικής αντλίας.
3. Εάν η υποβρύχια αντλία λυμάτων που δεν φράζει δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ηλεκτρική αντλία πρέπει να αφαιρεθεί από το νερό και να μην εμποτιστεί στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα για να μειωθεί η πιθανότητα να είναι υγρό το τύλιγμα του στωικού κινητήρα και να αυξηθεί η διάρκεια ζωής της μη βουλωματοποίησης της υποβρύχιας αντλίας αποχέτευσης.
4. Αφού αποσυναρμολογηθεί και επισκευαστεί η αντλία βυθού που δεν φράσσεται, τα εξαρτήματα περιβλήματος πρέπει να ελέγχονται με δοκιμή αεροστεγής στεγανότητας 0,2MPa για να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη σφράγιση του κινητήρα.
5. Ο δακτύλιος σφράγισης μεταξύ της πτερωτάς και του σώματος αντλιών έχει μια λειτουργία σφράγισης. Εάν η σφραγίδα έχει υποστεί ζημιά, θα επηρεάσει άμεσα την απόδοση της αντλίας και θα πρέπει να αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.
https://www.wxxjyby.com/