1. Βυθισμένη εργασία αντλιών Μέρος του νερού βυθίζεται στο υγρό, η σφραγίδα άξονων δεν έχει καμία διαρροή, και καταλαμβάνει μια μικρή περιοχή, η λειτουργία είναι ήσυχη και κανένας θόρυβος, η εφαρμογή είναι σταθερή, η συντήρηση είναι κατάλληλη, και η αντίσταση διάβρωσης είναι ισχυρή.
2. Η μηχανή στήλη-τύπων της βυθισμένης αντλίας στερεώνεται στο κάθισμα μηχανών με τα μπουλόνια αγκύρων, και περνά μέσω της ελαστικής σύζευξης και της αντλίας για να οδηγήσει αμέσως το σύστημα, το περίβλημα αντλιών, την αποδοχή κέντρων διαχείρισης, το πλαίσιο αντλιών, το σωλήνα απαλλαγής, τη φλάντζα σωλήνων, συνδέεται με τα μπουλόνια αγκύρων για να διαμορφώσει μια ολοκλήρωση, η οποία καθορίζεται στην πλάκα βάσεων, και όλο το προσωπικό της αντλίας φρεατίων εγκαθίσταται στο σκάφος μέσω της πλάκας βάσεων. Η ακτινική δύναμη και η αξονική δύναμη της αντλίας, (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης εργασίας του νερού που παράγεται συχνά κατά τη διάρκεια της εργασίας της αντλίας, το βάρος της φυγοκεντρικής πτερωτής και του στροφείου κινητήρα, κ.λπ.) είναι όλα κατασκευασμένα από ρουλεμάν ώθησης μίας όψης και ακτινικά ρουλεμάν μίας σειράς που εγκαθίστανται στο κυλιόμενο κιβώτιο ρουλεμάν· και ο άξονας οδηγού έλξης υιοθετείται για να εξασφαλίσει την ασφάλεια της αντλίας και όλη την εργασία κανονικά. Το ρουλεμάν κύλισης είναι λείο και καθαρό με ανάλατο βούτυρο, το οποίο καθοδηγεί το ρουλεμάν κύλισης και το υγρό να είναι λείο και καθαρό.
3. Όταν η βυθισμένη αντλία λειτουργεί, η στάθμη του υγρού πρέπει να είναι υψηλότερη από τον άξονα της φυγοκεντρικής πτερωτής. Το μήκος του εκτεταμένου δοχείου L είναι διαφορετικό, και διαιρείται στη δομή του τροχαίου ρουλεμάν οδηγών κέντρων διαχείρισης και τη δομή του κυλώντας ρουλεμάν οδηγών κέντρων διαχείρισης.
4. Η βυθισμένη αντλία γίνεται σε προδιαγραφές και μοντέλα ανάλογα με το μήκος του δοχείου (συνήθως 1 έως 1,5 m). Η σφράγιση πλήρωσης έχει ένα σύστημα ψύξης, το οποίο μπορεί να ληφθεί με ψύξη κυκλοφορούν νερό σύμφωνα με τη θερμοκρασία του υλικού εφαρμογής του πελάτη Heat.https://www.wxxjyby.com/