Το φαινόμενο:Η μετατόπιση και η πίεση της φυγοκεντρικής πτώσης της αντλίας.
Κύριοι λόγοι
(1) Το κενό του φίλτρου είναι πολύ μεγάλο και οι ακαθαρσίες στο αργό πετρέλαιο εμποδίζουν τη θύρα αναρρόφησης της πτερωτής πρώτου σταδίου της αντλίας.
(2) η εκκαθάριση μεταξύ της πλάκας ισορροπίας και της πλάκας ισορροπίας είναι ακατάλληλη, η απόσταση μεταξύ του άξονα και της πτερωτής, ο δακτύλιος ανοίγματος της πτερωτής και ο δακτύλιος φθοράς του φτερού οδηγού είναι πολύ μεγάλος (προκαλείται από μη ομόκεντρο)
(3) ζημία στροφείων (ζημία ένδυσης, ζημία δημιουργίας κοιλότητας, ποιότητα επεξεργασίας)
(4)Ο σπασμένος αγωγός κολπίσκων πετρελαίου οδηγεί στη διαταραχή των σχέσεων ανεφοδιασμού και μεταφορών.
Προσέγγιση
(1)Ανοίξτε το τέλος χαμηλής πίεσης της αντλίας και αφαιρέστε την απόφραξη στην πτερωτή
(2)Ανοίξτε τη φυγοκεντρική αντλία, χρησιμοποιήστε vernier τους δαγκάνες και τους εσωτερικούς και εξωτερικούς δαγκάνες για να ελέγξετε το χάσμα τακτοποίησης, και ακολουθήστε τις απαιτήσεις εγκαταστάσεων κατά την εγκατάσταση της αντλίας
(3) Ελέγξτε προσεκτικά την επιφάνεια φθοράς της πτερωτής. να αναλύσει την αιτία της βλάβης και να διαμορφώσει το επόμενο βήμα του σχεδίου λειτουργίας (οι συνθήκες χρήσης της αντλίας είναι διαφορετικές και το δόγμα δεν πρέπει να αντιγραφεί).
(4) Ελέγξτε τον αγωγό εισόδου πετρελαίου και τον σχετικό εξοπλισμό.
https://www.wxxjyby.com/